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行車制動(dòng)器同軸密封件裝配的技術(shù)要求,同軸密封件是塑料圈與橡膠圈組合在一起并全部由塑料圈作摩擦密封面的組合密封件所以需要分步裝配。其中的橡膠圈需首先裝配,具體請參照O形圈裝配的技術(shù)要求。
揚(yáng)州液壓制動(dòng)器廠家因液壓缸各零件只能單獨(dú)設(shè)計(jì)、制造、檢測,其密封溝槽的基準(zhǔn)不一定與裝配后的基準(zhǔn)重合,如活塞桿導(dǎo)向套上的各密封溝槽的同軸度等。導(dǎo)向套外表面[與缸體(筒)的配合部分]圓柱面中心線對導(dǎo)向套內(nèi)孔(相當(dāng)于導(dǎo)向套的部分)軸線的同軸度公差應(yīng)不低于GBT1184-1996中的7級。,則導(dǎo)向套內(nèi)孔處各密封溝槽底(圓柱)面中心線對導(dǎo)向套內(nèi)孔軸線的同軸度公差應(yīng)不低于GB/T11841996中的7級。
鹽城液壓制動(dòng)器廠家因液壓缸各零件只能單獨(dú)設(shè)計(jì)、制造、檢測,其密封溝槽的基準(zhǔn)不一定與裝配后的基準(zhǔn)重合,如活塞桿導(dǎo)向套上的各密封溝槽的同軸度等。導(dǎo)向套外表面[與缸體(筒)的配合部分]圓柱面中心線對導(dǎo)向套內(nèi)孔(相當(dāng)于導(dǎo)向套的部分)軸線的同軸度公差應(yīng)不低于GBT1184-1996中的7級。,則導(dǎo)向套內(nèi)孔處各密封溝槽底(圓柱)面中心線對導(dǎo)向套內(nèi)孔軸線的同軸度公差應(yīng)不低于GB/T11841996中的7級。
淮安液壓制動(dòng)器廠家因液壓缸各零件只能單獨(dú)設(shè)計(jì)、制造、檢測,其密封溝槽的基準(zhǔn)不一定與裝配后的基準(zhǔn)重合,如活塞桿導(dǎo)向套上的各密封溝槽的同軸度等。導(dǎo)向套外表面[與缸體(筒)的配合部分]圓柱面中心線對導(dǎo)向套內(nèi)孔(相當(dāng)于導(dǎo)向套的部分)軸線的同軸度公差應(yīng)不低于GBT1184-1996中的7級。,則導(dǎo)向套內(nèi)孔處各密封溝槽底(圓柱)面中心線對導(dǎo)向套內(nèi)孔軸線的同軸度公差應(yīng)不低于GB/T11841996中的7級。
連云港液壓制動(dòng)器廠家因液壓缸各零件只能單獨(dú)設(shè)計(jì)、制造、檢測,其密封溝槽的基準(zhǔn)不一定與裝配后的基準(zhǔn)重合,如活塞桿導(dǎo)向套上的各密封溝槽的同軸度等。導(dǎo)向套外表面[與缸體(筒)的配合部分]圓柱面中心線對導(dǎo)向套內(nèi)孔(相當(dāng)于導(dǎo)向套的部分)軸線的同軸度公差應(yīng)不低于GBT1184-1996中的7級。,則導(dǎo)向套內(nèi)孔處各密封溝槽底(圓柱)面中心線對導(dǎo)向套內(nèi)孔軸線的同軸度公差應(yīng)不低于GB/T11841996中的7級。
YWZ9制動(dòng)器因液壓缸各零件只能單獨(dú)設(shè)計(jì)、制造、檢測,其密封溝槽的基準(zhǔn)不一定與裝配后的基準(zhǔn)重合,如活塞桿導(dǎo)向套上的各密封溝槽的同軸度等。導(dǎo)向套外表面[與缸體(筒)的配合部分]圓柱面中心線對導(dǎo)向套內(nèi)孔(相當(dāng)于導(dǎo)向套的部分)軸線的同軸度公差應(yīng)不低于GBT1184-1996中的7級。,則導(dǎo)向套內(nèi)孔處各密封溝槽底(圓柱)面中心線對導(dǎo)向套內(nèi)孔軸線的同軸度公差應(yīng)不低于GB/T11841996中的7級。
YWZ9制動(dòng)器因液壓缸各零件只能單獨(dú)設(shè)計(jì)、制造、檢測,其密封溝槽的基準(zhǔn)不一定與裝配后的基準(zhǔn)重合,如活塞桿導(dǎo)向套上的各密封溝槽的同軸度等。導(dǎo)向套外表面[與缸體(筒)的配合部分]圓柱面中心線對導(dǎo)向套內(nèi)孔(相當(dāng)于導(dǎo)向套的部分)軸線的同軸度公差應(yīng)不低于GBT1184-1996中的7級。,則導(dǎo)向套內(nèi)孔處各密封溝槽底(圓柱)面中心線對導(dǎo)向套內(nèi)孔軸線的同軸度公差應(yīng)不低于GB/T11841996中的7級。