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DADH80液壓制動(dòng)器仿形裝置車床、銑床、刨床上的仿形加工常采用液壓伺服系統(tǒng)來完成,其精度可達(dá)0.01~0.02mm。機(jī)床上的夾緊裝置、齒輪箱變速操縱裝置、絲桿螺母間隙消除裝置、垂直移動(dòng)部件平衡裝置、分度裝置、工件和刀具裝卸裝置、工件輸送裝置等,也采用氣壓或液壓機(jī)構(gòu)。在機(jī)床上采用液壓和氣動(dòng)機(jī)構(gòu)利于簡(jiǎn)化機(jī)床結(jié)構(gòu),提高機(jī)床自動(dòng)化程度。
DADH75液壓制動(dòng)器在在工程建設(shè)施工設(shè)備方面,從挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)到混凝土泵、振動(dòng)壓路機(jī)等都實(shí)現(xiàn)了液壓和氣動(dòng)化。
DADH120液壓制動(dòng)器如果扳動(dòng)換向閥的手柄使其閥芯移到左邊位置,此時(shí)壓力油經(jīng)過閥芯右邊的環(huán)槽,經(jīng)管路進(jìn)入液壓缸的上腔,使舉升機(jī)構(gòu)降落,同時(shí)從液壓缸下腔排出的油液,經(jīng)閥芯左邊的環(huán)槽流回油箱。液壓泵輸出的壓力油流經(jīng)單向閥后分為兩路:一路通向溢流閥,另一路通向節(jié)流閥。改變節(jié)流閥的開口大小,就能改變通過節(jié)流閥的油液流量,以控制舉升速度。而從定量液壓泵輸出的油液除進(jìn)到液壓缸外,其余部分通過溢流閥返回油箱。
DADH90-C液壓制動(dòng)器執(zhí)行元件包括液壓缸或氣缸、液壓馬達(dá)或氣動(dòng)馬達(dá),前者實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng),后者實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),其作用是將液壓能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能,輸出到工作機(jī)構(gòu)上??刂圃▔毫刂崎y、流量控制閥、方向控制閥和行程閥等,其作用是控制和調(diào)節(jié)流體系統(tǒng)的壓力、流量和液流方向以及充當(dāng)信號(hào)轉(zhuǎn)換、邏輯運(yùn)算、放大等功能的信號(hào)控制元件,以保證執(zhí)行元件能夠得到所要求的力(或轉(zhuǎn)矩)、速度(或轉(zhuǎn)速)和運(yùn)動(dòng)方向(或旋轉(zhuǎn)方向)。
DADH90-B液壓制動(dòng)器流體傳動(dòng)是以液體或者氣體為工作介質(zhì)傳遞動(dòng)力的,流體傳動(dòng)是用流體的壓力能傳遞動(dòng)力的,系統(tǒng)的工作壓力取決于負(fù)載,運(yùn)動(dòng)速度取決于流量。流體傳動(dòng)中的工作介質(zhì)(液體或者氣體)是在受控制和調(diào)節(jié)的狀態(tài)下進(jìn)行工作的,因此,流體傳動(dòng)與流體控制是融為一體的。
DADH90液壓制動(dòng)器液壓與氣壓傳動(dòng)結(jié)構(gòu)式原理,雖然直觀性強(qiáng),比較容易理解,并且在液壓制動(dòng)器液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),根據(jù)此原理進(jìn)行檢查、分析也比較方便,但是繪制麻煩,特別是當(dāng)系統(tǒng)中元件較多時(shí),繪制非常不方便,并且反映不出元件的職能作用,必須根據(jù)元件的結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析才能了解其作用。
液壓傳動(dòng)的工作介質(zhì),在DADH60液壓制動(dòng)器液壓系統(tǒng)中,液壓油具有良好的潤(rùn)滑性能,是傳遞能量的優(yōu)秀工作介質(zhì)。另外還有各種特性不同的液壓介質(zhì)可供選擇,以滿足各類應(yīng)用場(chǎng)合的需要。為合理選擇與使用液壓油,必須了解液壓油的一些重要特性。
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