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簡(jiǎn)要描述:BSAB90-S-401風(fēng)電偏航剎車片廠家銅基粉末冶金風(fēng)電剎車片是我公司研發(fā)的一種摩擦材料,其性能類似于國(guó)外公司MD550摩擦材料,是以銅粉為基體,以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元,通過特殊燒結(jié)工藝制成的摩擦材料,在高溫下(700℃)具有摩擦系數(shù)穩(wěn)定,磨損小,對(duì)制動(dòng)盤損傷小,易安裝,使用安全等特點(diǎn),可滿足風(fēng)力發(fā)電機(jī)、高速列車等工程機(jī)械的重載高速制動(dòng)要求.目前國(guó)內(nèi)外已大量使用。
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BSAB90-S-401風(fēng)電偏航剎車片廠家葉片砂眼及損傷葉片損傷包括整個(gè)葉片表面及粘結(jié)部位的損傷,如層壓材料、夾心板芯、桁梁和龍骨等部位出現(xiàn)的氣孔、銹蝕和剝落等現(xiàn)象葉片表面損傷主要是葉片表面出現(xiàn)砂眼,砂眼是由于葉片失去表面保護(hù)層(膠衣層)引起的。葉片的膠衣層破損后,葉片被風(fēng)沙抽打磨損,先出現(xiàn)麻面,即細(xì)小的砂眼,之后在風(fēng)沙雨淋中很快演變?yōu)榇笊把鄱?。砂眼可以增加葉片運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力,使其轉(zhuǎn)速降低;BSAB90-S-401風(fēng)電偏航剎車片廠家若雨季砂眼內(nèi)存水,麻面處濕度增加,葉片的防雷效能就會(huì)降低。葉片裂紋及斷裂由于外部環(huán)境的低溫和風(fēng)力發(fā)電機(jī)組自振,葉片表面裂紋在風(fēng)輪運(yùn)轉(zhuǎn)2-3年后就會(huì)出現(xiàn)。如果裂紋出現(xiàn)在葉片根部,則更容易加深加長(zhǎng)。風(fēng)沙的污垢也會(huì)使裂紋擴(kuò)張。縱向裂紋可導(dǎo)致葉片的開裂,橫向裂紋可導(dǎo)致葉片的斷裂。葉片在遭受雷擊、風(fēng)暴襲擊后,也會(huì)造成葉片的破損或斷裂巡檢時(shí),若風(fēng)輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的雜音較大,則表明葉片裂紋出現(xiàn),要引起注意。要定期觀察葉片,沿著葉片邊緣尋找裂紋。尤其要注意葉片的迎風(fēng)面葉脊處,這是葉片受損嚴(yán)重的部位,自然開裂率高,若不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),會(huì)造成葉片折斷。
銅基粉末冶金風(fēng)電剎車片是我公司研發(fā)的一種摩擦材料,其性能類似于國(guó)外公司MD550摩擦材料,是以銅粉為基體,以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元,通過特殊燒結(jié)工藝制成的摩擦材料,在高溫下(700℃)具有摩擦系數(shù)穩(wěn)定,磨損小,對(duì)制動(dòng)盤損傷小,易安裝,使用安全等特點(diǎn),可滿足風(fēng)力發(fā)電機(jī)、高速列車等工程機(jī)械的重載高速制動(dòng)要求.目前國(guó)內(nèi)外已大量使用。以下是我司生產(chǎn)的產(chǎn)品及性能指標(biāo),也可根據(jù)客戶要求的規(guī)格尺寸進(jìn)行加工。
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