行車(chē)制動(dòng)器一般指的就是汽車(chē)的腳剎，是使運(yùn)行中的汽車(chē)停止或減低速度的制動(dòng)裝置，是通過(guò)剎車(chē)片與剎車(chē)鼓之間的激烈磨擦來(lái)完成的，而手剎是駐車(chē)裝置，行駛中非緊急情況不可輕易使用手剎制動(dòng)。

　　行車(chē)制動(dòng)器與駐車(chē)制動(dòng)器相比本質(zhì)上相比，行車(chē)制動(dòng)器用于動(dòng)態(tài)，駐車(chē)制動(dòng)器用于靜態(tài)，從名字也能看出來(lái)行車(chē)制動(dòng)器車(chē)子啟動(dòng)道路上行駛時(shí)用來(lái)減速剎車(chē)用；而駐車(chē)制動(dòng)器車(chē)輛停車(chē)剎車(chē)用手剎（停車(chē)需拉上手剎否則車(chē)子會(huì)前遛或滑駐車(chē)制動(dòng)器固定車(chē)子用）作用剎車(chē)固定車(chē)子。

　　至于區(qū)別主要是在結(jié)構(gòu)區(qū)別，行車(chē)制動(dòng)器分兩種盤(pán)式剎車(chē)（從側(cè)面夾住剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行制動(dòng)）種鼓式剎車(chē)（兩摩擦片上下夾著進(jìn)行制動(dòng)），不管哪種都利用摩擦使車(chē)減速。而駐車(chē)制動(dòng)器駐車(chē)方法要根據(jù)行車(chē)制動(dòng)器類(lèi)型來(lái)決定，鼓式剎車(chē)?yán)锩嬗袃赡Σ疗?，?dāng)拉住手剎時(shí)兩摩擦片會(huì)夾住車(chē)軸讓車(chē)子無(wú)法移動(dòng)，而盤(pán)式剎車(chē)則直接鎖住車(chē)軸使車(chē)無(wú)法移動(dòng)。

　　總之來(lái)說(shuō)行車(chē)制動(dòng)器是在車(chē)輛行駛中進(jìn)行減速或者停車(chē)時(shí)使用，其制動(dòng)效果是四個(gè)車(chē)輪同時(shí)由剎車(chē)片摩擦產(chǎn)生阻力發(fā)揮作用的。而駐車(chē)制動(dòng)器是在停車(chē)后才使用，除非行車(chē)制動(dòng)器失靈時(shí)才可以被迫間歇使用，其制動(dòng)力度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于行車(chē)制動(dòng)器，其僅僅是在后輪有個(gè)小摩擦片起阻力作用。

　　行車(chē)制動(dòng)器的使用方法：

　　1、緊急停車(chē)：緊急停車(chē)不是常用的，緊急停車(chē)是在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)緊急情況，不加思考瞬間踩下剎車(chē)。請(qǐng)注意緊急剎車(chē)是非常危險(xiǎn)的。

　　2、預(yù)見(jiàn)性停車(chē)，預(yù)見(jiàn)性停車(chē)是我們常用的方法，預(yù)見(jiàn)就是我們提前有意識(shí)確定想要停車(chē)的位置，首先通過(guò)給車(chē)輛有一個(gè)減速的過(guò)程（根據(jù)距離掌握好踩剎車(chē)的力度，緩踩或者點(diǎn)踩剎車(chē)），然后讓車(chē)在自己想要的位置平穩(wěn)的停下來(lái)。

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