DADH液壓制動器的工作原理及應(yīng)如何保護(hù)的方法分享
DADH液壓制動器是將踏板力轉(zhuǎn)換成液壓能的方式來傳遞制動力的,其傳動組織簡略,但DADH液壓制動器發(fā)生的制動力矩與踏板力成線性關(guān)系,若輪胎與路面的附著力滿足,則汽車所遭到的制動力與踏板力成線性關(guān)系。這項功能稱為制動踏板感,駕駛員由此能夠直接感覺到汽車制動設(shè)備的各種工況能否正常,來疾速確診。
為了確保DADH液壓制動器不間斷的運轉(zhuǎn),必需要常常對其進(jìn)行保護(hù):
1、常常在DADH液壓制動器的可動有些增加潤滑劑。
2、定時查看銜鐵行程的長度。因為在DADH液壓制動器的運轉(zhuǎn)過程中,因為剖動面的磨損,銜鐵的行程長度將增大。當(dāng)銜鐵行程長度達(dá)不到正常值時,有必要進(jìn)行調(diào)整,以填充制動面與轉(zhuǎn)盤之間的空隙。若是銜鐵行程長度增大到正常值以上,就可能大大下降吸力。
3、若是更換了磨損的制動面,應(yīng)從頭恰當(dāng)調(diào)整制動面與轉(zhuǎn)盤之間的zui小空隙。
4、常常查看螺栓的緊固程度,特別要擰緊電磁鐵的螺栓、磁軛的螺栓、電磁鐵與外殼的螺栓、電磁鐵線圈的螺栓和接線螺栓。
5、定時查看可動部件的機(jī)械磨損狀況,并鏟除電磁鐵零件外表的花毛、塵埃和塵垢。
DADH液壓制動器在使用中,電液推桿的電源一般與設(shè)備主級動電動機(jī)的電源并聯(lián),不另取線路,所以適合于380V三相交流電源與主電動機(jī)同步啟停.通電時,主電動機(jī)啟動運轉(zhuǎn),同時DADH液壓制動器的電動機(jī)帶動葉輪轉(zhuǎn)動,將油從活塞上部吸到活塞下部,產(chǎn)生汕壓,推動活塞推桿迅速上升,完成額定行程達(dá)到規(guī)定推力,制動器閘瓦打開,設(shè)備開始正常運轉(zhuǎn)。斷電后主電動機(jī)停轉(zhuǎn),推桿葉輪也停轉(zhuǎn),失去油壓,活塞在外力作用下迅速下降,回到起始位置,閘瓦制動。
對于電壓等級與主電動機(jī)不一致的驅(qū)動方式,推桿電動機(jī)應(yīng)另取電像,但要注意與主電動機(jī)實現(xiàn)聯(lián)鎖控制,以免在主電動機(jī)運轉(zhuǎn)當(dāng)巾因推桿電動機(jī)失電制動而導(dǎo)致主電動機(jī)過載或燒瓦。這就是DADH液壓制動器在使用時需要注意的一些地方。